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金承然:24年坚守 24载传承 沐雨栉风向前行

发布时间:2021-10-13 浏览次数:3331 作者:湖北路桥 文章来源:原创文章

图:金承然

金承然,1976年10月出生,本科学历,英国正版365官方网站中法生态城项目常务副经理,曾获得2018年路桥集团“优秀管理人才”、2018年武汉市双十佳“优秀建设者”、2019年联投集团“优秀共产党员”。

自1997年加入湖北路桥后,我先后参与过军山大桥南引桥、京珠十标、黄鄂高速、姑嫂树项目、三环线北段改造工程和ETC改造工程等多项工程的建设。从一名机械工、施工员、技术员,到工区长、副经理、项目负责人……朝出两脚露,晚归一身霞,24年来不论烈日炎炎还是寒冬腊月,我一直将“根”扎在工程建设施工第一线。在我看来,干好项目建设工作,就要有大局意识、团队意识、奉献意识,不计较个人得失、以身作则,才能把所有人都凝聚到一起,勇闯难关。

2013年中下旬,我来到湖北路桥三环线北项目担任副经理一职,主抓项目施工现场管理工作。三环北改造工程战线长,交通压力大,无法像其他工程那样封闭施工在综合考虑现场施工情况、工期、安全等因素后,我组织团队对各路段、匝道口、尤其是交通交汇口进行交通流量调查,在征得交通等相关部门同意后采取灵活机动的交通转换形式,在各桥梁之间增设交通转换口、部分路段设临时便道等,引导车辆分流行驶,保证交通畅通无阻、同步施工不受影响2016年,三环北综合改造工程被武汉建设安全管理协会和湖北省市政工程协会接连授予武汉市“黄鹤杯”示范工程金奖和湖北省示范工程金奖。

2019年7月,在取消高速公路省界收费站“攻坚战”中,京珠片区承担交通压力最大的京珠、汉十高速全线的ETC门架、收费站改造、省界站拆除任务。作为片区项目负责人,在面对京珠片区撤站交通压力大、时间紧、任务重等困难时,我深知只有迎难而上才能啃下“硬骨头”、打赢“攻坚战”。在确保安全生产的前提下,我带领团队不断优化施工组织,不断刷新全省吊装速度,将ETC门架吊装时间压缩到10分钟内,最大限度降低了施工对道路交通的影响,提高了施工安全系数,加快了施工的步伐我提出在不拆除现有高速波形护栏条件下施工ETC门架混凝土护栏的创新性工法,确保了一线施工管理人员和广大工友的生命安全。

一枝独秀不是春,只有团队优秀,个人才会在集体的进步中有所收获与成长,多年的工作经历让我意识到团队协作的重要性。在中法项目建设过程中,我带领项目技术人员研究优化专业工程与路面及附属工程工序衔接,推广“多杆合一”新工艺实施,引入质量管理系统等,将项目管理推上新高度。市政工程就是要注重精细化管理,我们从不忽视细节,尤其是各工序验收、井口洞口加固、成品保护等,于细节处见真章,比谁做的精、维修少。项目概预算和清单编制过程中,我带领着这群平均年龄不到30岁的年轻团队集中办公,从施工图预算、材料价差、施工过程等方面着手,为项目增效而奋斗。这群朝气蓬勃的青年施工员们一起面对困难,一起解决问题,一起完成工作任务……在600多个日日夜夜里,我和团队以办公室为“家”,吃、住、睡在办公室已是常态。中法项目的敬业、团结、创新得到建设单位、蔡甸区政府、中法城管委会一致好评,收获了“江城文明工地”、“武汉市建设工程安全文明施工示范项目”等荣誉称号。

2020年春节,新冠疫情突然来袭,作为一名土生土长的湖北人,我主动承担起防疫责任,积极沟通中法城管委会和公司总部,提出将新建的中法项目部集装箱宿舍全部无偿移交给政府作为防疫人员临时集中住所,并带领值班人员做好消杀和后勤工作。2021年8月,武汉再次遭受疫情袭扰,我再次主动请缨承担防疫隔离酒店改造工作,迅速集结党员先锋队、劳务班组、专业技术工人,分解任务、采购材料、安装调试,在24小时内完成经开区联投半岛酒店隔离改造,随后迅速转战到下一个隔离改造点。自接到任务第一天起,我与党员先锋队几乎每天只睡三、四个小时,冲在一线,因为我知道那里是我的岗位,也是我的“战位”。我带领的党员先锋队在疫情防控中用奉献、坚守与汗水,展现国企的担当,获得经济开发区防疫指挥部的感谢信及联投集团的表扬,极大提升了企业品牌形象。

我始终坚信,工程人只有发扬不怕苦、不怕难的革命精神,将人生价值与企业发展紧密结合,才能做到行得正、走得直、扎得下、起得来。作为一名共产党员,我将继续投身到湖北交通建设、市政道路发展的历史潮流中,“一辈子做好一件事”,用实际行动谱写一曲工程建设者的奋斗之歌。

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